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橋樑

     

    六龜大橋

    大橋

    名  稱:六龜大橋
    所 在  地:高雄市六龜區六龜里
    長  度:全長308公尺
    竣工年份:民國58年落成啟用,99年11月整建完工
    橋  況:良好

    六龜大橋從第一代橋竣工以來,因長年遭受豪雨侵襲,造成橋墩毀壞,歷經三次改建。不料,民國98年莫拉克颱風襲臺,正在進行第三次改建工程的橋樑,在溪流強勁的衝擊下不堪一擊,橋墩斷裂橋面位移,造成荖濃溪兩岸交通中斷。

    修建中

    六龜大橋位於六龜市區,是旗山、美濃來往寶來、桃源之要道,重要性不言而喻。為此,在政府、民間及企業努力之下,六龜大橋終於民國99年10月22日先行開放通車,並於同年11月23日竣工。

    為慶祝大橋落成,在公所及政府相關單位的合力下舉辦了「六龜大橋竣工典禮暨產業嘉年華」,並規劃系列活動,讓大家知道,即使在逆境中遭逢沉重打擊,亦能再次振作展現堅韌的生命力,迎向未來。

    建好

    六龜大橋年表

    年份

    大事紀

    1930(民國19年)5月1日

    六龜大吊橋完工。

    1962(民國51年)9月2日

    萬達颱風,六龜鄉荖濃溪 上,連絡東西岸的最大吊橋(六龜吊橋)為水沖倒。

    1966(民國55年)

    六龜大橋開始興建,全長305m,預計56年末完成。

    1967(民國56年)

    六龜大橋首期工程竣工耗費207萬元,二期工程6月9日發包297萬元。旗六公路完成柏油路面鋪設。

    1968(民國57年)5月25日

    舉行六龜大橋通車典禮。

    1968(民國57年)11月

    利用舊有六龜吊橋鐵索部分,拉設完成興龍村土壠灣六龜育幼院前的成功吊橋,全長135公尺。

    1976(民國65年)

    在地方人士倡議籌資,並由鄉公所提供剩餘六龜吊橋鐵索由著名吊橋拉設名人林枝木先生,拉設完成寶來村鉅鹿吊橋工程,現測橋長242公尺長。

    1992(民國81年)

    六龜大橋進行雙線拓寬工程。

    2004(民國93年)7月2日

    敏督莉颱風降下豪雨,東溪大橋沖毀,六龜大橋西端第二橋基下游側下陷,道路封鎖。

    2009(民國98年)3月16日

    六龜大橋改建工程開工,採半半施工法預計工期601天。

    2009(民國98年)8月8日

    六龜大橋因莫拉克颱風連續降下豪雨,河水高漲因橋面阻礙水流造成太平路中下段淹水,約在晚間21-22時之間自大橋中段開始瞬間西側段橋樑遭洪水沖毀。同時段省道台27甲線十八羅漢山 外環道亦遭沖毀。

    2010(民國99年)10月22日

    六龜大橋重建完成,暫時開放通車。全長308公尺,寬16公尺,橋墩14公尺。

    2010(民國99年)11月13日

    六龜大橋與省道台27甲線十八羅漢山 外環道重建完成,於大橋周邊辦理盛大竣工典禮。

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